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鑄造模具

更新：2019-7-1 15:39:38??????點(diǎn)擊：

品牌：???昌運(yùn)
型號(hào)：???鑄造模具

產(chǎn)品介紹

鑄造模具是指為了獲得零件的結(jié)構(gòu)形狀，預(yù)先用其他容易成型的材料做成零件的結(jié)構(gòu)形狀，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一個(gè)和零件結(jié)構(gòu)尺寸一樣的空腔，再在該空腔中澆注流動(dòng)性液體，該液體冷卻凝固之后就能形成和模具形狀結(jié)構(gòu)完全一樣的零件了。鑄造模具是鑄造工藝中重要的一環(huán)。
在鑄造模具是指鑄造成形工藝中，用以成形鑄件所使用的模具。鑄造模具為鑄造工藝配套，主要有重力鑄造模具、高壓鑄造模具(壓鑄模)、低壓鑄造模具、擠壓鑄造模具等。鑄造模具是鑄造生產(chǎn)中最重要的工藝裝備之一,對(duì)鑄件的質(zhì)量影響很大。鑄造模具技術(shù)的提高，將對(duì)提高鑄件質(zhì)量，發(fā)展新型鑄件,提高近凈加工水平有重要意義。鑄造模具技術(shù)的進(jìn)步，將為汽車、電力、船舶、軌道交通、航空航天等國(guó)家支柱性產(chǎn)業(yè)提供更多精密、復(fù)雜、高質(zhì)量的鑄件，促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)整體水平的提升。
隨著汽車、摩托車、航空航天等工業(yè)的高速發(fā)展，鑄造模具每年以超過25%以上的速度快速增長(zhǎng)，鑄造模具技術(shù)有了很大的進(jìn)步，但是以轎車鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為代表的大型、復(fù)雜壓鑄鑄模具主要依靠進(jìn)口。我國(guó)汽車、摩托車工業(yè)進(jìn)人高速增長(zhǎng)期，產(chǎn)量連連續(xù)多年大幅度增長(zhǎng)，可以預(yù)測(cè)未來10~20年，我國(guó)鑄造模具的生產(chǎn)仍將獲得主要來自汽車工業(yè)的強(qiáng)勁推力而高速增長(zhǎng)。在節(jié)能減排的背景下，黑色金屬重力鑄造模具增量將放緩，而鋁鎂合金壓鑄模具、低壓鑄造模具和擠壓鑄造模具將大幅度增長(zhǎng)。
中國(guó)鑄造模具工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)歷了一個(gè)艱辛的歷程，直到1976年仍處在落后狀態(tài)。自1977年以來，由于我國(guó)機(jī)械、電子、輕工、儀表、交通等工業(yè)部門的蓬勃發(fā)展，對(duì)鑄造模具的需求在數(shù)量上越來越多，質(zhì)量要求越來越高，供貨期越來越短。因此，引起了我國(guó)有關(guān)部門對(duì)鑄造模具工業(yè)的高度重視，將模具列為“六五”和“七五”規(guī)劃重點(diǎn)科研攻關(guān)項(xiàng)目，派人出國(guó)學(xué)習(xí)考察，引進(jìn)國(guó)外鑄造模具先進(jìn)技術(shù)，制定有關(guān)鑄造模具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。通過這一系列措施，使得鑄造模具工業(yè)有了很大發(fā)展，并在某些技術(shù)方面有所突破。
模具企業(yè)為了縮短制模周期、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，采用高速切削加工技術(shù)越來越多。HSM一般主要用于大、中型模具加工，如汽車覆蓋件模具、壓鑄模、大型塑料模具等曲面加工，其曲面加工精度可達(dá)0.01mm。在生產(chǎn)中采用數(shù)控高速銑削技術(shù)，可大大縮短制模時(shí)間。經(jīng)高速銑削精加工后的模具型面，僅需略加拋光便可使用，節(jié)省了大量修磨、拋光時(shí)間。增加數(shù)控高速銑床，是模具企業(yè)設(shè)備投資的重點(diǎn)之一。電火花加工在鑄造模具制造中是不可缺少的工藝方法。電火花加工對(duì)于淬火后的深、小型腔的加工仍是有效的方案。

用戶要求模具交付期越來越短、模具價(jià)格越來越低。為了保證按期交貨，有效地治理和控制成本已成為模具企業(yè)生存和發(fā)展的主要因素。采用先進(jìn)的治理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集成化治理，對(duì)于模具企業(yè)，非凡是規(guī)模較大的模具企業(yè)，已是一項(xiàng)極待解決的任務(wù)。